王传福援引数据称，目前行业搭载智驾的车型动辄20万元以上，智驾几乎等于高价，这导致2024年中国市场售出的车辆只有10%有高阶智驾，而国内70%的汽车销量都在20万元以下，绝大多数人没有机会接触到智驾。

华为巨鲸电池2.0则主打高安全和高性能，尊界S800搭载了业界首个800V高压增程6C电池包，65kWh的电池，从10%充至80%只需10.5分钟；而纯电版为5C电池包，从10%充至80%只需12分钟。从充电效率也能看出，尊界S800主打的应该就是增 ...

情势危急，广汽集团选择再次抱紧华为大腿，双方将联合打造一个全新的汽车品牌，首款产品定位30万级豪华智能新能源车。但目前鸿蒙智行已经集齐四界，还有消息称上汽也将与华为推出尚界，留给广汽集团的资源已经不多了。

市场逻辑主导的合并往往因利益博弈与文化冲突陷入困境，而中国东风与长安的合并则截然不同——这是一场由国家意志主导的战略性重组，旨在通过行政力量打破市场内卷，集中资源应对新能源转型压力。

2月14日，极氪、领克官宣完成股权交割，正式成立极氪科技集团。交割完成后，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有，领克成为极氪非全资附属公司。

据国家知识产权局商标局中国商标网显示， 特斯拉有限公司于2025年1月6日申请了“赛博”中文商标，国际分类为12类“运动型多用途汽车”等运输工具。

过去一年，小米SU7正式问世，9个月时间买卖出13.5万辆，交出完美答卷。 而新年第一个月， 小米SU7就斩获了新势力车型销量第一，1月销量22897辆，领先第二名50%以上！ 排名第二的是小鹏MONA M03 ...

2月5日，何小鹏发布了内部开工信，信中提到，2025年小鹏汽车计划推出多款新车和年度改款车型，包括首次推出超级电动版本的新车型。理想汽车2025年的新车规划则涵盖了多款全新纯电动车型，纯电SUV将对标L系列。蔚来则分别围绕蔚来、乐道、萤火虫进行了新品 ...

而春节复工后，DeepSeek这颗AI巨石引发的涟漪才开始真正蔓延开来。除了有利可图的芯片厂商和云服务商积极适配DeepSeek，看上去和大模型没什么关系的车企，也成了DeepSeek最狂热的“信徒”。

进入2025年，踩踏式价格战早已不合时宜，尽管凭借低价偷家，能让销量曲线短暂上升，但市场终究要回归价值。 一个重要的参考，就是进入下半场的智能化系数，对于很多新选手来说，智能化 ...

夏至良时咨询管理公司高级研究员、大消费行业分析师杨怀玉向新浪科技表示，赛力斯集团1月成绩不佳背后可能有以下几个原因：一是2025年春节较早，集中在1月份，这导致了工作日减少，消费者购车时间被压缩，市场整体需求下降；二是赛力斯即将推出的新款车型问界M8可能使部分消费者选择等待，而不是在1月份购买现有车型；三是新能源汽车市场竞争日益激烈，其他品牌不断推出新车型，分流了赛力斯的部分市场份额。

智能驾驶火热普及之际，一位老将却倒下了。 新年开工第四天，纵目科技的员工收到了一则办公楼封楼通知，当天18：00开始断电封楼，700多名员工无班可上，几乎是原地离职。 CEO唐锐和高管也 ...